banner
Дом / Новости / Братья Мак сели на автобус, чтобы войти в историю грузоперевозок.
Новости

Братья Мак сели на автобус, чтобы войти в историю грузоперевозок.

Jul 11, 2023Jul 11, 2023

googletag.cmd.push(function() { var gptSlot = googletag.defineSlot('/21776187881/FW-Responsive-Main_Content-Slot1', [[728, 90], [468, 60], [300, 100], [ 320, 50]], 'div-gpt-ad-b1-i-fw-ad-1').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).setCollapseEmptyDiv(true).addService(googletag.pubads());gptAdSlots.push( gptSlot);});

FreightWaves Classics спонсируется компанией Old Dominion Freight Line — «Помогаем миру сдержать обещания». Узнайте больше здесь.

Грузоперевозки в современных Соединенных Штатах, возможно, являются основой Америки, неотъемлемой частью потребительства и повседневной жизни. Но до появления автотранспортной отрасли логистика в этой стране осуществлялась исключительно конным, вагонным и железнодорожным транспортом.

Хотя железнодорожный транспорт по-прежнему играет жизненно важную роль в логистике, именно благодаря братьям Мак полуприцепы сегодня так распространены.

Джек и Гас Мак из Бруклина, штат Нью-Йорк, впервые купили каретную компанию Fallesen and Berry в 1893 году и переименовали ее в Mack Brothers Co. Вскоре после этого кризис ликвидности в Соединенных Штатах вынудил братьев реорганизовать бизнес, в результате чего они сосредоточили свои усилия на по ремонту. По данным Исторического музея Mack Trucks, в 1900 году компания создала свой первый моторизованный автомобиль: автобус мощностью 40 лошадиных сил и 20 пассажиров.

Среди современных изобретений того времени были кондиционеры, первый успешный самолет и модель Т. Со своей стороны, братья Мак были настроены на создание надежного и тяжелого коммерческого транспорта.

Говорят, что Джек Мак вдохновился тем, как превратить автобус в грузовик, во время поездки на двухцилиндровом автомобиле Winton своего соседа. С этого момента автобус Mack превратился в коммерческий грузовик, ставший началом тех полуприцепов, которые мы знаем сегодня.

window.googletag = window.googletag || {коммд: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/21776187881/fw-Response-main_content-slot2', [[468, 60], [728, 90], [300, 100], [320, 50 ]], 'div-gpt-ad-1665767472470-0').defineSizeMapping(gptSizeMaps.banner1).addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.pubads().collapseEmptyDivs( ); googletag.enableServices(); });

Статьи FreightWaves Classics рассматривают различные аспекты истории транспортной отрасли. Нажмите здесь, чтобы подписаться на нашу рассылку!

Есть тема, которую вы хотите, чтобы я осветил? Напишите мне по адресу [email protected] или подпишитесь на меня в Twitter.

21–22 ИЮНЯ 2023 Г. • КЛИВЛЕНД, Огайо • ЛИЧНОЕ МЕРОПРИЯТИЕ

Величайшие умы в сфере транспорта, логистики и цепочек поставок поделятся своими идеями, прогнозируют будущие тенденции и продемонстрируют новые технологии в духе FreightWaves — с увлекательными дискуссиями, быстрыми демонстрациями, интерактивными спонсорскими киосками и многим другим.

Зарегистрироваться